Как пишет авто новости и обзоры автомобилей. Автолюбители, которые регулярно смотрят автоновости, хорошо знают о краш-тестах. Но мало кто осознает, как именно производятся подобные испытания. В общем сама ситуация довольно таки парадоксальна – для того, чтобы кого-либо удалось защитить, стандартного тест-драйва не будет достаточно. Машину придется разбить.
Во-первых, надо заметить, что у любого производителя, что делает новинки авто, есть своеобразный «центр безопасности». Такое отделение проверяет классические транспортные средства и автомобили для автоспорта. Так к примеру, у шведов из Volvo на территории завода существует целый комплекс для испытаний. Обзоры можно будет посмотреть на YouTube. Работа отлажена здесь настолько, что свыше 10 лет не случалось гибели. Новости Вольво всегда радуют.
Основные испытания
В новостях об авто все уже видели, что краш тесты производятся на спец полигонах. Именно там монтируются разгонные катапульты. Проверяемые автомобили разбиваются попросту об огромный металлический куб. Только вдумайтесь – его вес порядка 8 сотен тонн. Важный инструмент – удар встречки. Препятствия сотрудники монтируют под различным углом. Рядом располагается территория, там складируют обломки сломавшихся авто. В дальнейшем утилизируют их. Как правило, производитель производит примерно 250 тестов в сезон. Служба безопасности внимательным образом следит за статистикой аварий. Именно поэтому испытания организовываются по однотипным сценариям. Так например, совсем недавно автомобильные компании получили аналитику о том, что при ДТП автомобили часто скатываются в различные канавы. Конечно же, на полигонах стали сразу же формировать как раз данные условия.
Немаловажная деталь – повреждения и травмы, получаемые при аварии. Служба безопасности авто производителя постоянно просит заключения врачей. Специалистам автогиганта важно увидеть, от чего конкретно надо защитить водителя. Сравнительно недавно выяснилось, так например, что колоссальной проблемой на сегодняшний день является дробление позвонков. Чаще всего это бывает, в том случае если водителя резко ударило об кресло. Сразу начали устанавливаться энергопоглощающие сидения. Впрочем, эксперты заявляют о том, что уменьшение смертности в аварии получается достичь благодаря подушкам.
