В апреле 2020 года иск в федеральный суд Сан-Хосе подали вдова и дочь жителя Токио, который погиб в аварии с участием модели X. Его водитель уснул во время вождения, и внедорожник въехал в группу людей, стоящих на обочине скоростной дороги, недалеко от столицы Японии.
Семья 44-летнего водителя считает, что вина за его смерть должна быть возложена на функцию автопилота, которой оснащены модели автомобилей американской марки Tesla. Автопилот был включен во время движения и, по словам близких пострадавшего, не сработал должным образом. Вторым обстоятельством, которое, по мнению истцов повлияло на роковой случай, было неправильное функционирование системы испытывающего усталость водителя и предупредила его о необходимости сосредоточения внимания.
По мнению семьи пострадавшего, ответственность за трагическую аварию, произошедшую 29 апреля 2018 года, должна быть возложена на недостаточно хорошо работающие в электронном виде системы в автомобиле, а не на человека, сидевшего за рулем. Когда ведущий задремал, Tesla X, как утверждается, ускорилась и врезалась в группу людей, стоящих на обочине шоссе Томей, ведущего из Токио в Нагоя.
Тесла рекламирует автопилот как способный к полностью автономному вождению, но японские правила не позволяют участвовать в движении автономных транспортных средств, за исключением особых исключений для тестирования. Семья погибшего мужчины решила подать иск через два года после аварии и требует урегулировать дело в судебном процессе. Ситуацию никак не прокомментировали представители автопроизводителя.